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信捷伺服驱动器故障分析
信捷伺服驱动器的调试过程过电压过电流是两个比较常见的毛病,下面就这两个故障案例做些分析,更好的帮助调试人掌握设备问题的基理及发生的原因,能够较快的了解和排除故障,让设备能尽早投入运行。
一:信捷伺服驱动器过电压,这儿所指的电压常指直流母线电压,图一是常见商场驱动器主回路电路,P和N之间的电压便是直流母线电压。直流母线电压的读取,驱动器CPU无法读取很高的电压,所以必需得通过电路转化将高电压转化为CPU能够读取的低电压,常见的有变压器输出读取法和电阻降压读取法。
过电压发生第一种是种种原因形成的伺服驱动器C和D之间电压高于额外电压,在过电压发生时,直流母线的储能电容将被充电,当电压升至760V(此值有些驱动器可调)左右时,驱动器过电压维护动作,第二种情况是检测电路出现问题,正常的电压值被检测电路读成过电压或读成欠电压。
直流母线电压过高主要有以下原因,第一种输入电压过高所造成的,第二种减速时减速时间过短,电机受外力影响(风机,牵绳机)或位能负载(电梯,起重机)下放,由于这些原因,使电机的实践转速高于驱动器的指令转带,这时电机的转差率为负,其发生的电磁转矩为阻止旋转的制动转矩,电动机处于发电状况,负载的动能再生成为电能,再生能量经IGBT的续流二极管动后给电容器充电,使直流母线电压上升,这便是再生过电压,
成都兴百川科技有限公司是一家从事工控自动化产品维修服务公司,从事信捷伺服驱动器维修技术近二十年。公司在长期的承接信捷伺服驱动器维修业务!目前拥有专业的检测设备和完善的维修管理体系,多位工控自动化产品维修工程师、电气工程师,一直从事于芯片级维修技术理论.研究和实践,掌握着丰富的技术和维修经验。